Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
155 ЛЕТ НАЗАД, 6 ИЮЛЯ 1869 ГОДА, БЫЛА ОТКРЫТА СТАНЦИЯ ПРОХОРОВКА
155 ЛЕТ НАЗАД, 6 ИЮЛЯ 1869 ГОДА, БЫЛА ОТКРЫТА СТАНЦИЯ ПРОХОРОВКА
История нашего посёлка идет от железнодорожной станции Прохоровка, которая была введена в эксплуатацию летом 1869 года в составе Курско-Харьковско-Азовской железной дороги и получила своё название от располагавшейся в 9 верстах от неё слободы Прохоровка.
К 60-м годам 19 века, когда железнодорожное строительство достигло своего расцвета, возникла необходимость соединить Курск с южными губерниями. Подряд на строительство получил купец первой гильдии, один из крупнейших предпринимателей страны – Самуил Соломонович Поляков, который уже построил к тому времени несколько железнодорожных магистралей.
Строительство дороги велось в предельно сжатые сроки. Эта железнодорожная линия вошла в историю как самая скоростная по темпам постройки – 763 версты железных дорог были проложены за 1 год и 10 месяцев! Курско-Харьково-Азовская магистраль стала первой железной дорогой, связавшей Донецкий бассейн с Центральным промышленным районом России.
6 июля 1869 года было открыто регулярное движение по станции Прохоровка одним пассажирским и двумя товарными поездами.
История нашего посёлка идет от железнодорожной станции Прохоровка, которая была введена в эксплуатацию летом 1869 года в составе Курско-Харьковско-Азовской железной дороги и получила своё название от располагавшейся в 9 верстах от неё слободы Прохоровка.
К 60-м годам 19 века, когда железнодорожное строительство достигло своего расцвета, возникла необходимость соединить Курск с южными губерниями. Подряд на строительство получил купец первой гильдии, один из крупнейших предпринимателей страны – Самуил Соломонович Поляков, который уже построил к тому времени несколько железнодорожных магистралей.
Строительство дороги велось в предельно сжатые сроки. Эта железнодорожная линия вошла в историю как самая скоростная по темпам постройки – 763 версты железных дорог были проложены за 1 год и 10 месяцев! Курско-Харьково-Азовская магистраль стала первой железной дорогой, связавшей Донецкий бассейн с Центральным промышленным районом России.
6 июля 1869 года было открыто регулярное движение по станции Прохоровка одним пассажирским и двумя товарными поездами.
102852
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Разработка -
